{"id":344,"date":"2013-01-25T09:29:26","date_gmt":"2013-01-25T08:29:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/?p=344"},"modified":"2018-03-24T11:59:52","modified_gmt":"2018-03-24T10:59:52","slug":"alte-bilder-vom-seefliegerhorst-norderney","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/?p=344","title":{"rendered":"Alte Bilder vom Seefliegerhorst Norderney"},"content":{"rendered":"<p>Vor Kurzem erreichte mich eine Mail von Dirk Lachmuth mit diesen beiden Bilder und der Bemerkung: <em>\u201eFlohmarktfund: Unbekannter Flugplatz\u201c<\/em>. Die Identifizierung des Aufnahmeorts war dann aber nicht so schwer, denn die fotografierten Anlagen waren doch so eindeutig, dass sogar der Aufnahmezeitpunkt recht genau zu bestimmen war.<\/p>\n<p>Es handelt sich um den Seefliegerhorst Norderney und die Aufnahmen wurden kurz nach der Errichtung der Halle \u201eDora\u201c und des gro\u00dfen Portal- oder Kastenkrans etwa im Jahr 1938 gemacht.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Norderney-0002.jpg\" rel=\"lightbox[344]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-346\" alt=\"Norderney-0002\" src=\"http:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Norderney-0002.jpg\" width=\"983\" height=\"644\" srcset=\"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Norderney-0002.jpg 983w, https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Norderney-0002-300x196.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 983px) 100vw, 983px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das oben gezeigte erste Bild wurde kurz vor der Einfahrt in den Hafen Norderney von S\u00fcden her nach Norden aufgenommen. Von links sind hinter der heute noch vorhandenen Ablaufbahn die alten Hallen \u201eAnton\u201c, \u201eBerta\u201c und \u201eCaesar\u201c zu erkennen. Diese drei Hallen waren bereits 1916 f\u00fcr die kaiserliche Seeflugstation errichtet worden und der Zerst\u00f6rung durch die Interalliierte Kontrollkommission entgangen.<\/p>\n<p>Sp\u00e4ter dienten sie dem \u201eLand- und See-Flughafen 2. Ordnung Norderney\u201c. \u201eAnton\u201c und \u201eCaesar\u201c waren 108 m breit und 30,8 m tief, \u201eBerta\u201c 68 m breit bei gleicher Tiefe. Alle drei Hallen hatten 10 m hohe Schiebetore. Neben der Innenseite des westlichen Tr\u00e4gers des Gitterkrans kann man im Hintergrund den 1929 erbauten Wasserturm der Insel erkennen, hinter dem ostw\u00e4rtigen Tr\u00e4ger das Offizierheim (heute Erholungsheim des Bundeswehr-Sozialwerks).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Norderney-0001.jpg\" rel=\"lightbox[344]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-345\" alt=\"Norderney-0001\" src=\"http:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Norderney-0001.jpg\" width=\"981\" height=\"657\" srcset=\"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Norderney-0001.jpg 981w, https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Norderney-0001-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 981px) 100vw, 981px\" \/><\/a>Das zweite Bild wurde von einer Position etwas weiter ostw\u00e4rts in Richtung Nordwesten aufgenommen. Ganz links im Bild der alte elektrische Drehkran mit einer Tragf\u00e4higkeit von 15 Tonnen und einer Auslage von 20 m. Die alten Flugzeughallen werden durch die Konstruktion des Gitterkrans verdeckt. Rechts daneben ist noch ein Teil der neuen Halle \u201eDora\u201c, einer Standard-Bogenbinderhalle zu erkennen, die zur gleichen Zeit wie der gro\u00dfe Kran im Jahr 1937 errichtet worden war.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor Kurzem erreichte mich eine Mail von Dirk Lachmuth mit diesen beiden Bilder und der Bemerkung: \u201eFlohmarktfund: Unbekannter Flugplatz\u201c. 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