{"id":235,"date":"2012-04-01T12:32:36","date_gmt":"2012-04-01T10:32:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/?p=235"},"modified":"2018-06-22T06:48:41","modified_gmt":"2018-06-22T04:48:41","slug":"neue-fotos-vom-fliegerhorst-perleberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/?p=235","title":{"rendered":"Neue Fotos vom Fliegerhorst Perleberg"},"content":{"rendered":"

Nach den Beitr\u00e4gen mit neuen Fotos der Fliegerhorste P\u00fctnitz<\/a> und Ludwigslust<\/a> m\u00f6chte ich heute den dritten Satz Fotos verf\u00fcgbar machen, der mir von Herrn Gr\u00fcschow zur Ver\u00f6ffentlichung \u00fcberlassen wurde. Es handelt sich diesmal um den ehemaligen Fliegerhorst Perleberg<\/em> in Brandenburg.<\/p>\n

Ausf\u00fchrlich besprochen wurde der Platz von mir im ersten Band der Reihe Flugpl\u00e4tze der Luftwaffe 1934 – 1945: Berlin & Brandenburg<\/a> aus dem Jahr 20011<\/a><\/sup>.<\/p>\n

\u00dcbersicht<\/h2>\n

Da der Fliegerhorst recht ausgedehnt ist, habe ich zur besseren \u00dcbersicht \u00fcber die Aufnahmeorte auch hier wieder ein Kartenblatt vorbereitet.<\/p>\n

\"\"<\/a>Eine weitere – handgezeichnete – Skizze der Geb\u00e4ude wurde mir vor Jahren durch einen ehemaligen Angeh\u00f6rigen des Fliegerhorstes zur Verf\u00fcgung gestellt. Bis auf die Geb\u00e4ude rund um die Flugleitung (in der Handskizze die Nummern 11\/12) und die Flugzeughallen sind alle Anlagen inzwischen verschwunden.<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Flugleitung<\/h2>\n

Als eines der wenigen erhaltenen Geb\u00e4ude entpuppt sich die ehemalige Flugleitung (auf der Handskizze die Nummer 11\/12, auf der Foto-\u00dcbersicht die Aufnahmen 2 und 3) mit ihrer charakteristischen Front.<\/p>\n

\"\"<\/a>Heute sind die Fensterrahmen teilweise entfernt, die Scheiben schon lange verschwunden. Bei genauerer Betrachtung des Flugleitungsturms kann man auch heute noch erkennen, dass sich hier einst eine Uhr befunden hat.<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Halle 2 – Mittelgro\u00dfe Halle im \u00f6stlichen Teil<\/h2>\n

Neue Aufnahmen der Halle 2, die sich im \u00f6stlichen Teil des ehemaligen Hallenbereiches befindet, zeigt deutliche Spuren des Verfalls.<\/p>\n

\"\"<\/a>Vergleicht man diese und die folgenden Aufnahmen mit dem von mir 2001 ver\u00f6ffentlichten Foto2<\/a><\/sup>, so ist unschwer der zunehmende Bewuchs um die Halle herum sowie die allgemeine Verschlechterung der Bausubstanz erkennbar. Selbst das halb ge\u00f6ffnete Tor der Halle scheint in den vergangenen zwei Jahrzehnten nicht bewegt worden zu sein.<\/p>\n

\"\"<\/a>Bewuchs und Wassersch\u00e4den sowie die verstrichene Zeit ohne Wartungs- und Sanierungsarbeiten lassen vermuten, dass Halle 2 in den n\u00e4chsten Jahren entweder dem Abriss oder dem Einsturz zum Opfer fallen d\u00fcrfte – nur das “Wann” ist noch offen…<\/p>\n

\"\"<\/a>Halle 4 – die gro\u00dfe Flugzeughalle im Westen<\/h2>\n

Im Vergleich zur Halle 2 sieht die Halle 4 am westlichen Rand des Hallenbereichs noch verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig gut erhalten aus. Auch hier gibt es ein Vergleichsfoto aus dem im Jahr 2001 ver\u00f6ffentlichten Band3<\/a><\/sup>.<\/p>\n

\"\"<\/a>Selbst die Fl\u00fcgel der Schiebetore scheinen sich noch bewegen zu lassen, auch wenn ihre Farbe in den letzten 20 Jahren abgebl\u00e4ttert und verwittert ist.<\/p>\n

\"\"<\/a>Im Inneren der Halle kann man erkennen, dass die Ziegel der Dachausmauerung abplatzen, ihre Substanz also vermutlich besch\u00e4digt ist.<\/p>\n

\"\"<\/a>Im allgemeinen jedoch scheinen sowohl das Ziegelwerk als auch das tragende Eisenfachwerk noch in gutem Zustand zu sein.<\/p>\n

\"\"<\/a>Halle 1 – die Werfthalle im Osten<\/h2>\n

Ganz im Osten des ehemaligen Hallenbereiches steht die alte Werfthalle. Sie gibt durch ihre Bauweise davon Zeugnis, dass sie schon recht fr\u00fch errichtet worden ist.<\/p>\n

\"\"<\/a>Auch hier steht aus der Ver\u00f6ffentlichung des Jahres 2001 eine Vergleichsaufnahme zur Verf\u00fcgung4<\/a><\/sup>.<\/p>\n

Auch hier scheint seit vielen Jahren nichts zum Schutz der Bausubstanz unternommen worden zu sein, die kleinen Birken auf dem Dach sowie der dichte Bewuchs um die Halle herum zeugen davon.<\/p>\n

\"\"<\/a>Das Vermauern der Werkst\u00e4tten und B\u00fcrobereiche, welches die folgende Aufnahme zeigt, geht allerdings bereits auf die Zeit der Nutzung durch die sowjetischen Streitkr\u00e4fte zur\u00fcck.<\/p>\n

\"\"<\/a>Betritt man die alte Werfthalle, zeigt sich deren Konstruktion um ein Stahlfachwerkger\u00fcst herum, welches nach au\u00dfen hin mit Ziegeln ausgemauert wurde.<\/p>\n

\"\"<\/a>Wie bei Halle 4 entstand das Dach aus Ziegelmauerwerk mit einer Isolierschicht und einer Doppellage Bitumendachpappe.<\/p>\n

\"\"<\/a>Der auf der vorangegangenen Aufnahme sehr sch\u00f6n sichtbare Deckenkran ist auch heute noch “an Ort und Stelle”, auch wenn er seit langem keine Lasten mehr angehoben hat. Sehr sch\u00f6n sind in der Detailaufnahme noch Tragkraft und Hersteller abzulesen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Copyright & Danksagung<\/h2>\n

Auch f\u00fcr diesen dritten Part der Ver\u00f6ffentlichung aktueller Bilder liegen die Copyright-Rechte f\u00fcr alle Fotos bei Herrn Gr\u00fcschow. Das Copyright-Recht f\u00fcr alle Begleittexte, die in diesem Beitrag genutzt wurden, liegt bei J\u00fcrgen Zapf.<\/p>\n

\n
<\/div>\n
    \n
  1. Zapf, J\u00fcrgen: Flugpl\u00e4tze der Luftwaffe 1934 – 1945: Berlin & Brandenburg (ISBN: 3-925480-52-8) – Seite 246ff. ↩<\/a><\/span><\/li>\n
  2. Zapf, J\u00fcrgen: Flugpl\u00e4tze der Luftwaffe 1934 – 1945: Berlin & Brandenburg – Seite 255 ↩<\/a><\/span><\/li>\n
  3. Zapf, J\u00fcrgen: Flugpl\u00e4tze der Luftwaffe 1934 – 1945: Berlin & Brandenburg – Seite 254 ↩<\/a><\/span><\/li>\n
  4. Zapf, J\u00fcrgen: Flugpl\u00e4tze der Luftwaffe 1934 – 1945: Berlin & Brandenburg – Seite 255 ↩<\/a><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Nach den Beitr\u00e4gen mit neuen Fotos der Fliegerhorste P\u00fctnitz und Ludwigslust m\u00f6chte ich heute den dritten Satz Fotos verf\u00fcgbar machen, der mir von Herrn Gr\u00fcschow zur Ver\u00f6ffentlichung \u00fcberlassen wurde. Es handelt sich diesmal um den ehemaligen Fliegerhorst Perleberg in Brandenburg. … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[9],"class_list":["post-235","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-flugplatze-der-luftwaffe-1934-1945","tag-brandenburg"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1RjFv-3N","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=235"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":299,"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235\/revisions\/299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flugplaetze-der-luftwaffe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}